Ha úgy érzed, hogy már régóta hallasz az új CLA-ról, igazad van. A modell formatervét már 2023 szeptemberében bemutatta a Concept CLA tanulmányautó, és a végleges változat meglehetősen hűen követi azt. Az új modell megtartja az előző generáció lejtős tetővonalú, négyajtós kupé formáját, de nagyobbnak és masszívabbnak tűnik. Ennek fő oka az akkumulátor padlóba építésének igénye. Ennek következtében a tengelytáv 6 centiméterrel nőtt, a magasság 2,8 centiméterrel emelkedett, míg a teljes hossza 3,3 centiméterrel lett nagyobb. Az üvegfelületek is növekedtek, és a hátsó oldalablakok is megjelentek.

A műszerfalat egy háromképernyős kijelzőrendszer uralja, amelyet a Mercedes „Super” néven említ – szemben a nagyobb modellekben használt „Hyper” elnevezéssel. A rendszer egy 10,3 colos digitális műszeregységből, egy 14,0 colos központi érintőképernyőből és egy hasonló méretű, opcionális utasoldali kijelzőből áll. Sajnos a Mercedes továbbra is érintős csúszkát használ a hangerőszabályzáshoz, valamint egy érintős, négyirányú vezérlőt a kormánykeréken.

Az infotainment rendszer az MBUX legújabb verzióján fut, amely a Google Maps navigációt és a Google Gemini AI által továbbfejlesztett keresőfunkciókat kínálja. Az MBUX a műszerfal jobb felső sarkában egy Mercedes-csillag formájában jelenik meg, és digitális társaddá szeretne válni. Egyfajta „hangulatgyűrűként” működik, amely a vezető érzelmi állapotát (a hangja alapján) felismeri, és ennek megfelelően változtatja a kijelzők színét.

A hátsó utasok számára nem áll rendelkezésre ilyen digitális empátia, de a csillagos égboltot nézhetik az alapfelszereltségként kínált panorámatetőn keresztül. A tető nem rendelkezik napellenzővel, helyette UV-szűrő bevonat védi az utasokat. Ez a megoldás egy kis extra fejteret biztosít a hátsó sorban. A fejteret egy 183 centiméter magas utas számára megfelelőnek találtuk, a térdhely tágasabb, mint korábban, de a megemelt padló (az akkumulátor miatt) miatt alig van hely a lábaknak az első ülések alatt.

A tervezett kivitelek között számos különböző belső burkolat és kárpitszín szerepel. Az anyagok között csíkozott vagy hálómintás alumínium, kétféle fa és egy különleges papírral bevont felület is megtalálható. Az ülések színei között szerepel fekete, barna, fekete élénkzöld díszítéssel, kéttónusú fekete-fehér és kéttónusú fekete-piros kombináció is. Egy különleges bevezető kiadás aranyszínű díszítéssel, Tartufo barna ülésekkel aranyszínű varrással, valamint matt fekete külsővel és arany szegélyű fekete kerekekkel érkezik.